厂内机动车辆故障形成的原因

      厂内车辆在使用过程中由于技术状况恶化而发生故障，究其原因除了机件的自然老化这种不可避免的现象外，大多是由于使用维护不当造成的，主要有下列几种原因：
（1）零件磨损、腐坏疲劳而产生缺陷。相互摩擦的零件在工作过程中，摩擦表面产生的尺寸、形状和表面质量的变化叫做磨损。磨损的最初阶段很剧烈，很快由装配间隙达到初间隙；磨损的第二阶段间隙增大很缓慢，标志着零件的使用期限；磨损的第三阶段已超过最大允许间隙，引起冲击和异响，易酿成事故。因此，使用中应按规范磨合运转，防止磨料磨损、按规程操作和保养维护。
（2）摩擦固定连接件松动。为了调整、拆装方便，车辆上大量地采用了螺纹连接、紧配合等可拆卸连接，这些零件之间主要依靠相互间的摩擦力来维护相对位置或传递李，一旦防松装置失效，在长期交变载荷下便很容易松动。其原因是：摩擦连接件表面发生塑性变形，当交变载荷出现时，在某一瞬间下降，产生松动。在承受交变载荷时，螺钉螺母变形不同，螺钉变形大，螺母变形小，产生相对滑动。
（3）安装调整错乱。
（4）使用保养不当。
（5）设计制造上缺陷。
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