液压件常见的几种噪音故障

一、 吸空现象是造成液压泵噪声过高的主要原因之一。当油液中混入空气后，易在其高压区形成气穴现象，并以压力波的形式传播，造成油液震荡，导致系统产生气蚀噪音。其主要原因有：1，液压泵的滤油器、进油管道堵塞或者油液粘度过高，均可造成泵进油口处真空度过高，是空气渗入。2，液压泵、先导泵轴端油封损坏，或者进油管密封不良，造成空气进入。3，油箱油位过低，是液压泵进油管直接吸空。
当液压泵工作中出现较高噪音时，应首先对上述部位进行检查，发现问题及时处理。
二、 液压泵内部元件泄露磨损，如柱塞泵的缸体与配流量、柱塞与柱塞孔配合的磨损。拉伤，使液压泵内泄露严重，液压泵输出高压，小流量油液时产生流量脉动，引发较高噪音。此时可适当加大先导系统变量机构的偏角，以改善内泄露对泵输出流量的影响。
液压泵的伺服阀阀芯、控制流量的活塞也会因局部磨损、拉伤，是活塞在移动过程中脉动，早成液压泵输出流量和压力的波动，从而在泵出口出出产生较大的震动和噪音。此时可对磨损、拉伤严重的元件进行刷镀研配或者更换处理。
三、    液压泵配流盘也是易引发噪音的重要元件之一。配流盘在实用中因表面磨损或油泥沉积在卸荷槽开启处，都会是卸荷槽变短而改变卸荷位置，产生困油现象，继而已发较高噪声。在正常修配过程中，经平磨修复的配流盘也会出现卸荷槽变短的后果，此时如不及时将其适当袖长，也将会产生较大噪声。在装配过程中，配流盘的大卸荷槽一定要装载泵的高压腔，并且其尖角方向与缸体的旋向相对，否则也讲给系统带来较大噪声。